大力神
>進口的SME控制系統(tǒng)和電機，去掉外殼，和日本全進口的電車是相同的配置。
>前輪相互發(fā)轉的回轉系統(tǒng)，左右前輪分別獨立馬達，自動獨立相互反轉，因此能安全平滑且回轉半徑小的回轉。
>多功能智能型顯示器，有三種操作模式可以供操作者操作（省電模式，標準模式，高性能模式）及各種相關信息的有效提供。
>全交流的伺服電機，省去更換碳刷的麻煩，并且?guī)砀辛η异`敏的操控。
>濕式圓盤型剎車，可以有效提高剎車系統(tǒng)的耐用度和散熱，使剎車性能提高。
>舉升緩沖設計（貨叉緩降裝置），在貨物接近地面時，自動減速避免碰撞到地面，損害貨物